Informamos que as primeiras discussões sobre possíveis soluções projetuais para o Complexo Santa Teresinha tiveram início em 2012. As diversas alternativas inicialmente pensadas para esse sistema viário passaram por estudos de simulação de tráfego, contagens volumétricas e modelos numéricos, garantindo que a solução adotada atendesse às demandas de mobilidade da região e assegurasse os níveis de serviço propostos e necessários para a boa efetivação da obra. Além disso, essas alternativas foram analisadas quanto aos impactos de desapropriação, estimativas de orçamento e duração da obra. A conclusão de todas essas análises apontou para a atual proposta, que se encontra em fase final de execução.

A proposta oferece maior fluidez e segurança tanto para pedestres quanto para motoristas. O projeto separa o tráfego regional nos viadutos e o tráfego local no nível da via, o que contribui para uma circulação mais eficiente. Além disso, a programação semafórica foi otimizada para melhorar o fluxo de veículos e a mobilidade urbana no bairro. O intuito dessas modificações é entregar uma infraestrutura moderna, que atenda às necessidades da cidade, respeitando tanto os desafios técnicos quanto a qualidade de vida dos cidadãos.

O Complexo Viário e o Parque Urbano Santa Teresinha são compostos por 3 pontes, 1 passarela para pedestres, 2 viadutos, 1 parque urbano, qualificação das calçadas de acordo com as atuais normas de acessibilidade e qualificação do viário com nova sinalização. Objetiva-se com essas intervenções: melhorar as conexões entre os bairros, garantindo uma circulação mais eficiente; separar e elevar o fluxo de passagem para reduzir a sobrecarga nos cruzamentos semaforizados; qualificar a mobilidade na região, com foco na segurança e acessibilidade de pedestres e ciclistas; e requalificar e ampliar a Praça Samuel de Castro Neves, investindo em equipamentos e infraestrutura para transformá-la em um parque urbano.

Com as melhorias promovidas pelo Complexo Santa Teresinha nas condições do sistema viário principal, a média diária de tráfego passou a ser de aproximadamente 207.345 veículos, e a velocidade média da Avenida dos Estados no trecho do complexo, no pico da manhã, aumentou em 31 vezes, garantindo uma excelente fluidez. Também estão sendo proporcionadas maior segurança e acessibilidade aos pedestres, com a construção da passarela ao nível e com a iluminação em LED de todo o complexo e do parque.

Consulte todas as informações pertinentes ao contrato no Portal da Transparência em https://web.santoandre.sp.gov.br/transparencia, as informações da obra em https://portais.santoandre.sp.gov.br/observatoriomob/